Creaciones Crealev |
Hacer, crear, innovar es
una serie de ciencia y tecnología que cuenta las historias detrás de los
inventos y avances tecnológicos que están cambiando nuestro mundo.
Ger Janse- es
desconcertante acerca de cómo instalar un parabrisas. Su problema no es la instalación
en un automóvil, pero si cuelga el cristal en el aire y mantenerlo flotando
para una exhibición prolongada.
Este es un reto bastante
típico para el ingeniero holandés, quien junto con su hija Angela, mantiene
Crealev, una empresa de diseño de levitación líder. El misterioso arte de
flotar se ha limitado en gran medida a las aplicaciones de la industria
ultra-especializados y trucos de mago, pero los Jansens han desarrollado un
repertorio para cualquier ocasión; de levantar el sombrero de copa de un modelo
para una sesión de moda, de una roca gigante en una exhibición de arte
sorprendente. Han dado las zapatillas de deporte de aire para Nike, y produjo
una serie de lámparas de auto-suspensión para el hogar.
El kit se compone de dos
partes: un disco magnético que puede ser integrado en el objeto elegido, y una
base que contiene sensores para fijarlo en el espacio. El último y más
resistente módulo puede soportar hasta 10 kilogramos a una altura de nueve
centímetros, pero los servicios a medida están disponibles para la talla y el
peso ilimitado.
La gente no quiere algo que
simplemente flote sino también para interactuar con él. Ger Jansen, fundador de
la empresa de diseño de levitación Crealev "Nuestros clientes nos llevan
pidiendo soluciones más exigentes", dice Jansen. "Para las cargas más
altas y más pesados tenemos que combinar los mayores módulos de
levitación."
La compañía también está
desarrollando la programación para hacer los imanes más inteligente, más
sensible y capaz de movimiento más sofisticado.
"La gente no quiere
algo que simplemente flote sino también para interactuar con él. ¿Qué debe
suceder entonces, que los sensores den todo el movimiento de objetos en función
de los movimientos de personas, por lo que el objeto es más inteligente."
Jansen está inundado con
peticiones para hacer levitar cada tema concebible. Una opción popular para los
ilusionistas y los ávidos de emociones es hacer un flotador humano, que está
llevando a cabo con algunas reservas.
"Usted podría tener
imanes insertados en la ropa pero no seria sentir deseos de descansar en las nubes...
Si usted tiene estos imanes trabajando juntos es una fuerza gigante. Puede
lastimar la piel. Es necesario que existan medidas de seguridad."
Los Jansens no están solos,
ya que hay un mercado creciente en levitación, con aplicaciones para los
consumidores. Una empresa californiana ha lanzado un conjunto de altavoces
flotantes, que promete una experiencia única para el oyente. Diseñadores checos
han producido un ordenador del ratón impulsado por levitación magnética,
diseñado para aliviar el síndrome del túnel carpiano.
Pero el factor limitante de
la levitación magnética es que requiere de una base para flotar, requiriendo de
manera efectiva que los objetos sean estacionarios. Esto pone en apagado en
gran parte al sueño aerotabla inspirado en "Regreso al futuro" - otra
de las peticiones más comunes al Jansens '- y explica por qué el transporte
parece la industria en mejores condiciones de hacer uso de la técnica.
Hasta hace poco, se
esperaba que los trenes "maglev" revolucionaran el transporte
público, prometiendo mayores velocidades de más de 300 mph. Pero el consumo
elevado en coste y la energía se ha ralentizado su crecimiento y hoy sólo China
y Japón operan un sistema de este tipo.
Eso podría cambiar con el
advenimiento de los vehículos propulsados superconductores, capaces de generar
una mayor fuerza magnética con menor consumo de energía. Los proyectos de alto
concepto tales como la China de 'Super Maglev' utilizaría este sistema de
transporte supersónico, y podría incluso apoyar las misiones espaciales.
Dr. Ludwig Schultz de
Dresden Instituto para Materiales metálicos trabaja con vehículos de
levitación magnética y se siente que la superconducción ofrece ventajas
significativas.
"Te da mucha más
libertad. El almacenamiento de energía es más eficiente, y no hay partes
móviles. Puede ser extremadamente rápido con movimiento sin fricción."
Schultz ha desarrollado su
propio vehículo de levitación superconductora - el "Supratrans," un
buggy ligero que se cierne sobre las pistas, que se celebró en el lugar con un
mecanismo de auto-estabilización. Se imagina que se utilice para transferencias
rápidas en los aeropuertos, aunque un área de investigación se centra en la
creación de rutas y vehículos de uso privado.
La nave espacial
reinventada para nuevas fronteras
Las aplicaciones de los
superconductores no tienen por qué limitarse al transporte, dice Schultz. Ha
sido consultor en proyectos a flote una etapa de 60 toneladas, y para mejorar
la gravedad en el espacio, entre otros planes ambiciosos.
Otro avance en levitación
ha llegado a nivel micro, y por un método diferente. Este año, los científicos
japoneses utilizan la levitación acústica para manipular objetos pequeños con
capacidad de tres dimensiones por primera vez. Los investigadores crearon un
"punto focal ultrasónica móvil" que les permitió un control sin
precedentes con las ondas sonoras.
Los expertos elogiaron el
impacto potencial para el análisis molecular de la química y la medicina, pero
el investigador principal, Yoichi Ochiai, de la Universidad de Tokio también
prevé una aplicación más amplia: "Me gustaría llamar grandes gráficos que
levitan en estadios o conciertos", dijo. "O para usar en nuestra vida
diaria, tales como interacciones en el hogar y pequeña levitación de objeto
flotante."
En muchos casos, las
tecnologías de levitación todavía tienen que encontrar funciones
significativas, ya sea sirviendo los propósitos de la novedad o aún para salir
de la etapa de investigación. Pero las posibilidades se multiplican, y las
aplicaciones se están estableciendo en campos como el entretenimiento y el
transporte.
Si la propagación continúa,
los magos pueden necesitar aprender algunos trucos nuevos.
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